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              商業
              寧夏葡萄酒沖擊千億產業 張裕、中糧酒業重倉布局

              21世紀經濟報道文靜

              和國內其他葡萄酒產區相比,寧夏賀蘭山東麓的建設時間并不長,寧夏葡萄酒如何彎道超車?

              當代文體控股權“易主” 武漢國資試水文體產業資本運作

              21世紀經濟報道陳紅霞,井然

              在經歷了連續三天的上漲后,當代文體(600136.SH)股價于7月13日達到近期峰值,三日漲幅8.10%。截至7月15日收盤,報6.11元。

              登頂“世界第一”后再出手:寶武擬重組山鋼集團 粗鋼產能逼近1.5億噸

              21世紀經濟報道彭強

              作為山東地區的鋼鐵巨無霸,山鋼集團的加入將豐富寶武集團的產品種類,同時加強后者在山東地區的渠道優勢。對于山鋼集團來說,背靠寶武集團也有利于發揮雙方更大的規模優勢。

              華米標本:智能可穿戴設備“進化”記

              21世紀經濟報道白楊

              經過八年的發展,華米科技在智能可穿戴設備領域已經站穩了腳跟。然而,隨著越來越多新玩家的加入,華米在這個領域所面臨的競爭也將加劇。

              樓市半年考:房價轉為“穩中有落” 投資端熱度不減或支撐下半年銷售

              21世紀經濟報道張敏

              2021年上半年的房地產市場,經歷了一場市場升溫與調控“維穩”的雙重變奏。

              滴滴整改、哈啰與嘀嗒IPO懸停:網約車巨震后將何往?

              21世紀經濟報道陶力,張越程

              長期來看,網約車市場考驗的依然是平臺的運營、創新和服務能力。

              杭州二手房下滑通道打開:是誰戳破“偽學區房”泡沫?

              21世紀經濟報道唐韶葵

              “偽學區房”打前陣,包括名校學區房和剛需二手房的全面下滑,是這一輪杭州二手房下滑的主要特征。

              王衛“變了” 順豐的業績拐點還沒來

              21世紀經濟報道曹恩惠

              王衛“變了”,但他卻不得不變。如同該公司管理層在一季度股東大會上的那句話,“2021是公司關鍵的承前啟后的一年。”

              上半年汽車出口激增115% 搶灘歐洲新能源車市

              21世紀經濟報道彭蘇平

              近期,中國汽車工業協會(下稱“中汽協”)發布的數據顯示,今年上半年,國內汽車出口總計82.8萬輛,同比增長115%,其中,乘用車出口63.1萬輛,同比增長118%。

              有色板塊上半年業績大好 包鋼股份凈利最高預增32倍

              21世紀經濟報道彭強

              手握鋼材和稀土兩大熱門業務的包鋼股份,預計上半年實現凈利20億-28億元,同比增幅達到2281%至3233%。

              路易威登男裝秀登陸快手背后:品牌營銷新藍海浮現

              21世紀經濟報道白楊

              與路易威登的合作讓外界看到快手更加多元的生態,以及快手服務高端品牌的能力。

              快手的上升與奢侈品的下沉

              21世紀經濟報道劉遠舉

              根據西南財經大學中國家庭金融調查數據估算,中國中產階層成年人口數量或已接近3億。這個人口規模早已溢出大城市,大城市之外,成為了品牌營銷的新藍海。

              醫用同位素發展規劃出爐:核醫學產業“不良循環”如何打破?

              21世紀經濟報道朱萍

              這個綱領性文件的出臺,實際上是從產業鏈、核心基礎源頭等角度來解決核醫學發展問題。

              大灣區生物科技“排頭兵”凱普生物:彰顯科技戰疫速度和力量

              21世紀經濟報道易元

              在短短的一個月時間內,廣東開展了多輪次的大規模的核酸檢測超過2.1億人次,6月22日核酸檢測超過1800萬人次,創造了兩項全國紀錄;規定持有48小時內核酸陰性結果才能外出旅行...

              被高昂滯期費扭曲的海運價格

              21世紀經濟報道高江虹

              這一輪滯期費的大幅增加,起因是疫情造成美國港口大堵塞。

              國際油價帶動國內成品油“三連漲” 沙特與阿聯酋分歧走向將左右后續行情

              21世紀經濟報道彭強

              隨著石油輸出國組織及其產油國盟友(OPEC+)增產會議的無果而終,國際油價在短暫沖高后小幅回落,但整體仍處于近年來的高位。

              “芯慌”加速中國車市“洗牌”:上半年乘用車TOP5自主占四席

              21世紀經濟報道左茂軒

              乘用車市場前5名的車企中,罕見地出現了4家自主品牌。

              豪華車市半年回眸:C級車“缺芯”影響明顯 二線“洗牌”仍在繼續

              21世紀經濟報道杜巧梅,石昕然

              事實上,盡管受到芯片短缺及原材料上漲等不確定因素影響,但2021年上半年,中國汽車市場依然向好,尤其是新能源汽車和豪華品牌汽車。

              書評丨星火的啟示:根據地建設是勝利之基礎

              21世紀經濟報道莊宇默

              革命根據地之所以能夠形成,關鍵是中國共產黨及其領導下的軍隊以“從群眾中來,到群眾中去”的群眾路線,與群眾結成魚水深情。

              影評丨《覺醒年代》:何謂青年

              21世紀經濟報道洪曉文

              “將來治國平天下,全靠吾輩,同學們,明天再會。”多年以后,為紀念陳延年、陳喬年,安徽合肥將一條路命名為“延喬路”。

              WOAW Gallery創始人潘世亨:生活平凡 熱愛為火

              21世紀經濟報道梁信,梁信

              潘世亨說,WOAW的最初想法是打造一個展示自己喜歡的東西的平臺,所以2013年初創的WOAW概念店,曾是一個集時裝、潮流、藝術、音樂、電子與飲食文化于一身的精品店。即便在今天...

              日化消費大變局:千億賽道 泡沫升起

              21世紀經濟報道賀泓源

              穿越周期,價值浮現。

              記者觀察丨新消費創業者可以考慮沉下來

              21世紀經濟報道賀泓源

              歐睿數據顯示,2010-2020年我國化妝品行業復合增速達9.7%,2020年市場規模突破5199億元,受疫情影響增速下降至7.2%(2019年增速14.7%)。

              中高端酒店的商業模式酣戰

              21世紀經濟報道曹恩惠

              在供需兩端的推動下,中高端酒店產品邁入投資高峰期。“新水晶”的出現是如今眾多酒店投資“中間機會”的一種選擇。

              “互聯網+二手”下的萬億市場:資本重注垂直賽道 供應鏈把控成競爭關鍵

              21世紀經濟報道申俊涵,肖茜

              21世紀創新資本研究院試圖通過對二手賽道一線從業者、投資人的訪談,以及對相關數據資料的統計分析,展現二手經濟的發展現狀與未來趨勢。

              雙面AI:風險與可信博弈,科技如何向善?

              21世紀經濟報道陶力

              構建人工智能基礎安全保障體系,促進可信的人工智能健康發展任務非常迫切。

              北京“學區房信仰”正在碎裂

              21世紀經濟報道孔海麗

              北京西城區學位劃片近日落定,余波卻在蕩漾,隨著“投資神話”和“學位神話”被政策平衡,市場應聲擾動。2021年會成為學區房價值消解的元年嗎?

              聞泰向左而華勤向右:手機ODM代工廠的去路分歧

              21世紀經濟報道駱軼琪

              毛利率偏低、大客戶持續波動等都是這個行業的挑戰。

              AI改變外賣和物流?無人配送落地需等三五年

              21世紀經濟報道陶力,易佳穎

              美團希望在未來打造一個3公里、15分鐘送達的低空物流網絡。

              解鎖音頻黑科技:騰訊會議與賽道“痛點”

              21世紀經濟報道白楊

              針對這些痛點,騰訊會議旗下天籟實驗室近日正式推出了天籟語音模組方案。

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